Bagaimana cara merawat kopling?

1: Sering-seringlah memeriksa ketinggian tangki penyimpanan cairan kopling, jika lebih rendah dari tanda MAX, maka harus ditambahkan sesuai.

2: Injak kopling dan periksa apakah terdapat masalah sebagai berikut: pantulan pedal lemah, bunyi kopling tidak normal, pedal kopling terlalu kendor dan berat. Jika ditemukan masalah di atas, masalah tersebut harus dikirim untuk diperbaiki sesegera mungkin.

3: Periksa kebocoran mekanisme kontrol hidrolik kopling, periksa master silinder dan pipa oli, silinder kerja dan pipa oli serta bagian lain dari bekas cairan kopling.

4: Jika ditemukan noda oli atau karat pada lembaran aktif dan pelat penekan, sebaiknya dibersihkan dengan bensin dan dipasang setelah dikeringkan. Apabila ditemukan kepala keling terbuka pada pelat gesek, terdapat retakan, bekas terbakar dan ketebalan pelat gesek kurang dari 3,4 mm, maka pelat gesek kopling harus diganti.

5: Kontrol kopling untuk mencapai linkage dua lambat tiga cepat, di awal pengangkatan pedal dengan cepat, saat kopling muncul semi-linkage, kecepatan angkat pedal sedikit lebih lambat, dari linkage hingga proses pengikatan penuh, pedal perlahan terangkat. Saat pedal kopling dinaikkan, pedal akselerasi ditekan secara bertahap sesuai dengan hambatan mesin, sehingga mobil dapat start dengan mulus.