Apa klasifikasi kondensor otomotif?

Menurut media pendinginnya yang berbeda, kondensor otomotif dapat dibagi menjadi empat kategori, dan fungsinya adalah sebagai berikut:

1. Kondensor berpendingin udara (disebut juga berpendingin udara): Pada kondensor ini, panas yang dikeluarkan oleh refrigeran diambil oleh udara. Udara dapat secara alami konveksi atau dipaksa melalui kipas angin. Kondensor jenis ini digunakan pada peralatan pendingin freon di mana pasokan air tidak nyaman atau sulit.

2. Kondensor berpendingin air: Pada kondensor ini, panas yang dilepaskan oleh zat pendingin diambil oleh air pendingin. Air pendingin dapat digunakan sekali atau didaur ulang. Kondensor berpendingin air dapat dibagi menjadi tipe cangkang dan tabung vertikal, tipe cangkang dan tabung horizontal, dan tipe tabung sesuai dengan tipe strukturalnya yang berbeda.

3. Tipe evaporasi-kondensasi: Pada kondensor ini, efek pendinginan dari penguapan refrigeran pada sistem refrigerasi lain digunakan untuk mendinginkan uap refrigeran di sisi lain pemisah perpindahan panas, yang dikondensasi dan dicairkan. Misalnya, kondensor evaporatif pada lemari es bertingkat.

4. Kondensor berpendingin air-udara: Kondensor jenis ini dapat dibagi menjadi dua jenis menurut strukturnya yang berbeda: tipe evaporatif dan tipe tetesan. Dalam kondensor ini, zat pendingin didinginkan oleh air dan udara secara bersamaan, tetapi terutama bergantung pada penguapan air pendingin pada permukaan tabung perpindahan panas, dan menyerap banyak panas dari sisi zat pendingin sebagai laten. panas penguapan air. Peran utama udara adalah menghilangkan uap air dan mempercepat penguapan air. Oleh karena itu, konsumsi air kondensor ini sangat kecil, dan merupakan kondensor pilihan untuk daerah dengan udara kering, kualitas air buruk, suhu air rendah, dan air tidak mencukupi.