Apa fungsi inti torsi?

Agar suspensi seimbang truk dua gandar memiliki performa yang baik, sistem suspensi seimbang sering kali menggunakan inti karet torsi dengan gaya reaksi untuk menghubungkan poros belakang dan rangka. Ketika suspensi keseimbangan bergerak ke atas dan ke bawah, inti karet torsi di kedua ujung batang dorong diberi tekanan dan menghasilkan deformasi elastis untuk mengurangi gangguan getaran dan gaya eksternal, berperan sebagai penyangga, dan membuat kendaraan melaju dengan stabil. Pada penemuan sebelumnya, badan poros inti karet torsi sebagian besar dikonfigurasi pada badan inti karet melalui bantalan rol jarum, yang sulit menahan deformasi besar, terutama ketika poros tengah dan belakang berguncang, bantalan rol jarum adalah mudah macet, dan bahkan menyebabkan inti karet torsi pecah, degumming, dll., dan perakitan serta pemeliharaan struktur seperti itu sangat merepotkan.