Sensor NOx merupakan komponen inti dalam sistem pengendalian emisi gas buang kendaraan. Hal ini terutama digunakan untuk mendeteksi konsentrasi nitrogen oksida (NOx, termasuk N₂O, NO, NO₂, dll.) dalam knalpot mesin dan memberikan umpan balik data waktu nyata ke unit kontrol elektronik (ECU) terpasang untuk mencapai kontrol emisi yang tepat.

Prinsip dan Struktur Kerja: Sensor ini biasanya beroperasi berdasarkan prinsip elektrokimia, memanfaatkan bahan elektrolit padat seperti zirkonia atau titania untuk membangun saluran konduksi ion oksigen. Ketika nitrogen oksida dalam gas buang bereaksi dengan unit penginderaan, sinyal arus lemah yang sebanding dengan konsentrasi dihasilkan. Rangkaian kontrol memperkuat, memproses, dan mengubah sinyal menjadi sinyal bus CAN standar untuk keluaran. Seluruh proses dapat mencapai waktu respons dalam kisaran milidetik.
Struktur intinya terdiri dari empat komponen utama:
Unit penginderaan: Sebagai "jantung", ia bertanggung jawab untuk merasakan konsentrasi nitrogen oksida;
Unit pemanas: Selama penyalaan dingin, panaskan unit penginderaan dengan cepat hingga suhu pengoperasian 600°C–800°C dan jaga agar tetap stabil;
Sirkuit kontrol: Memproses sinyal mentah dan memfasilitasi komunikasi dengan ECU;
Cangkang pelindung: Terbuat dari bahan paduan khusus, dapat menahan lingkungan ekstrem mulai dari -40℃ hingga 900℃, sekaligus tahan terhadap korosi kimia dan interferensi elektromagnetik.
Fungsi dan aplikasi:Sensor NOxmemainkan tiga peran utama dalam pengendalian emisi:
Pengendalian emisi: Dengan memantau konsentrasi NOx secara real-time, kami memberikan dukungan data untuk sistem Selective Catalytic Reduction (SCR), yang secara tepat mengatur jumlah injeksi urea untuk memastikan pengurangan emisi NOx kendaraan diesel hingga lebih dari 90%, memenuhi standar ketat seperti China VI;
Optimalisasi sistem: Berkolaborasi dengan ECU untuk menyesuaikan parameter mesin secara dinamis (seperti waktu pengapian, rasio udara-bahan bakar), meningkatkan efisiensi pembakaran sekaligus memastikan emisi memenuhi standar, dan mengoptimalkan konsumsi urea dan bahan bakar;
Peringatan kesalahan: Dilengkapi dengan fungsi diagnostik mandiri bawaan, ia terus memantau statusnya sendiri. Jika terjadi kelainan, ini dapat memicu alarm melalui bus CAN untuk mencegah emisi berlebihan atau penurunan kinerja.
Sensor ini terutama digunakan dalam sistem pengolahan gas buang diesel yang sesuai dengan standar emisi China VI. Pengaturan tipikal melibatkan pemasangan sensor ganda sebelum DOC (katalis oksidasi diesel) dan setelah SCR (reduksi katalitik selektif), memungkinkan kontrol loop tertutup melalui perbandingan konsentrasi. Hal ini mengoptimalkan penggunaan urea dan memastikan emisi stabil.
Tantangan Teknis dan Pengujian: Karena pengoperasian jangka panjang di lingkungan bersuhu tinggi dan korosif, umur desain sensor biasanya 6.000 jam, dan penuaan dapat menyebabkan kontrol SCR tidak akurat. Fase pengujian perlu mengatasi tantangan akuisisi multi-sinyal sinkron, seperti memperluas jumlah saluran melalui osiloskop bertingkat untuk secara bersamaan memantau sinyal konsentrasi NOx, sinyal tegangan pemanas, dan sinyal komunikasi ECU, untuk memverifikasi keandalan sensor dalam kondisi pengoperasian ekstrem seperti start dingin dan anti-interferensi.
SYHOWERadalah salah satu pemasok terkemuka di China, yang mengkhususkan diri dalam produksi mesin Mercedes Benz, sasis Mercedes Benz, mesin SCANIA, dll. Kami telah terlibat dalam industri suku cadang truk Eropa sejak tahun 2000 dan memiliki sejarah lebih dari 20 tahun. Dengan pertumbuhan perusahaan yang berkelanjutan, perusahaan ini telah memenangkan pengakuan pelanggan domestik dan asing dengan keterampilan profesional yang sangat baik dan kekuatan teknis yang kuat. Ruang lingkup bisnis Shenzhen Xinhaowei Perindustrian dan Perdagangan Development Co, Ltd adalah perdagangan impor dan ekspor internasional, pasokan bahan dalam negeri dan pemasaran. Terutama bergerak di bidang impor suku cadang truk Eropa (kendaraan niaga), kendaraan khusus tugas berat, dan bus. Ini adalah agen eksklusif dan distributor khusus dari banyak produsen suku cadang terkenal di Cina. Saat ini, telah berkembang menjadi pemasok utama suku cadang mobil Eropa di Cina. Suku cadang yang kami distribusikan terutama mencakup model berikut: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA dan suku cadang mobil lainnya serta suku cadang OEM. Sejak berdirinya perusahaan kami, setiap langkah pengembangan telah mengikuti filosofi bisnis kelas satu, dan memperlakukan pelanggan dengan sikap profesional dan serius. Perusahaan selalu berkomitmen untuk mengejar produk berkualitas tinggi dan harga rendah. Kami memiliki keunggulan harga produk mutlak dan kualitas layanan sempurna, untuk mencapai kesempurnaan. Kami mendukung MOQ. Kami bersedia memberi tahu pelanggan kami terlebih dahulu, tumbuh bersama, dan kerja sama yang saling menguntungkan!