Cina Pemasok 006420532072110 Berkualitas Tinggi

​Di dalam truk terdapat berbagai macam jenis sensor. Tipe pertama meliputi sensor suhu seperti sensor suhu air pendingin, sensor suhu udara masuk, dan sensor suhu buang. Tipe kedua terdiri dari sensor tekanan antara lain sensor tekanan oli, sensor tekanan bahan bakar, sensor tekanan common rail, dan sensor tekanan rem.

Ada tanda-tanda tertentu kegagalan unit generator diesel. Beberapa tanda dapat didengar. Staf produsen generator merangkum aturan berikut untuk membantu Anda menguasai metode menilai kegagalan unit berdasarkan suara.

​Pengetahuan tentang komponen otomotif sudah banyak, sehingga saya sedikit paham dengan rahasia memperpanjang umur komponen otomotif. Setiap orang juga dapat memperhatikannya, yang dapat membantu menjaga keamanan dan kestabilan mobil.

Ban seperti kaki truk besar, membawa berat bersih seluruh bodi, dan merupakan satu-satunya komponen kecil yang disentuh truk dengan permukaan jalan. Saat menggambarkan kerumitan Tai Chi, ada pepatah "empat atau dua pukulan emas kering", dan ban kecil dapat menahan lebih dari sepuluh ton atau puluhan ton berat badan, yang juga sama indahnya! Dan ban juga mengandalkan bahan bakar yang diisi di dalamnya untuk mempertahankan titik penyangga dan efek bantalannya. Jika Anda tidak terlalu teliti, Anda dapat mengatakan bahwa sebuah mobil besar penuh dengan bensin di dalam bannya! Bagi para pecinta mobil, ledakan ban merupakan mimpi buruk yang besar. Saya pernah mendengar seorang penggila mobil mengatakan bahwa pada kecepatan tinggi, ledakan ban membutuhkan 3000 untuk memperbaikinya! Oleh karena itu, hari ini kita akan membahas topik tekanan ban truk bersama teman-teman.

Jika Sensor Nitrogen Oksigen rusak maka urea tidak akan terbakar lagi. Kerusakan pada sensor nitrogen dan oksigen juga akan menyebabkan kegagalan pengisian bahan bakar, daya tidak mencukupi, kegagalan komunikasi jalur CAN, dan kegagalan lainnya. Anda dapat menggunakan bangku tes pompa urea atau fungsi tes sensor NOX pada decoder untuk pengujian. Hasil pengujian yang memenuhi syarat menunjukkan bahwa sensor dalam keadaan normal, dan hasil pengujian yang tidak memenuhi syarat menunjukkan bahwa kinerja sensor buruk.

Di mana minyak dikonsumsi? Ada yang lari ke ruang bakar karena "penyaluran oli" dan terbakar atau terbentuk endapan karbon, sedangkan sebagian lainnya bocor dari tempat yang segelnya kurang rapat.