Cina Pemasok 51.154080004 Berkualitas Tinggi

Rem uji drum adalah memasang bantalan gesekan dari pabrikan aksesori truk Henan pada permukaan dua sepatu rem busur, ambil salah satu ujung sepatu rem sebagai titik penyangga, dan tingkatkan tenaga penggerak dari ujung lainnya untuk membuat sepatu rem tekan ke arah sisi dalam tromol rem dan rem. Dalam pompa mekanisme hidrolik, batang piston dari produsen aksesori truk Henan dari silinder master rem segera mendorong sepatu rem; Jika terjadi pengereman benturan udara, udara sempit akan mendorong putaran poros bubungan untuk membuat sepatu rem memanjang ke luar. Ketika tekanan kerja rem mereda, pegas torsi balik menarik sepatu rem menjauh dari tromol rem, sehingga menghilangkan rem.

Sebuah truk tugas berat dapat menimbang puluhan ton barang. Bisa dibayangkan jika terjadi kecelakaan pada truk, akibatnya tidak terbayangkan. Demi keselamatan semua orang, pastikan untuk memilih bantalan rem truk yang diproduksi oleh pabrikan biasa. Namun, saat ini sudah banyak merek kampas rem yang beredar di pasaran. Kampas rem merk apa yang bagus? Bantalan rem mana yang terbaik untuk truk tugas berat?

​Dengan berkembangnya masyarakat, airbag menjadi bagian inti dari sistem jaminan keselamatan kendaraan. Banyak pemilik mobil yang belum memiliki pemahaman yang cukup tentang penggunaan airbag truk Mercedes Benz. Oleh karena itu, hari ini Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (pemasok aksesoris truk Mercedes Benz) akan menjelaskan kepada Anda tindakan pencegahan keselamatan terkait penggunaan airbag truk Mercedes Benz.

Pertama, kerusakan atau kelelahan pada mata air. Pegas merupakan komponen penting pada sistem suspensi, bertugas menopang bobot kendaraan dan meredam guncangan. Bahan tersebut mungkin patah atau kehilangan elastisitasnya karena beban berat yang berkepanjangan, kelelahan material, korosi, atau cacat produksi.

Sensor nitrogen dan oksigen berperan penting dalam pemantauan emisi gas buang kendaraan dan optimalisasi kinerja mesin, namun terdapat perbedaan signifikan di antara keduanya.

Untuk pegas udara yang disegel dengan cincin melingkar, tekanan inflasi umum tidak boleh kurang dari 0,07 MPa; bagi mereka yang menggunakan penjepit flensa atau penyegelan sendiri di bawah tekanan, tekanan inflasi harus tidak kurang dari 0,1 MPa. Biasanya, tekanan desain pegas udara adalah sepertiga dari tekanan ledakannya; di lingkungan kerja yang optimal, tekanan desain ini dapat mencapai hingga setengah dari kapasitas ledakannya.