Cina Pemasok 51303010010 Berkualitas Tinggi

​Di dalam truk terdapat berbagai macam jenis sensor. Tipe pertama meliputi sensor suhu seperti sensor suhu air pendingin, sensor suhu udara masuk, dan sensor suhu buang. Tipe kedua terdiri dari sensor tekanan antara lain sensor tekanan oli, sensor tekanan bahan bakar, sensor tekanan common rail, dan sensor tekanan rem.

Banyak pengendara yang mengetahui bahwa mobil terus berjalan, dan beberapa bagian pasti aus. Namun setelah aus, seringkali kita menemui beberapa masalah saat menggantinya, seperti kebocoran oli dan kelonggaran. Hari ini, editor akan memperkenalkan kepada Anda aspek apa yang harus diperhatikan saat mengganti suku cadang mesin truk Mercedes Benz.

Sinar matahari sore menyinari kantor Syhower, memenuhi udara dengan aroma kopi dan ayam goreng yang memikat. Para karyawan beristirahat sejenak dari tugas-tugas berat mereka, berkumpul untuk menikmati momen relaksasi yang langka ini.

Sebelumnya, ada pesan di papan pesan pelanggan yang mengatakan bahwa mereka baru saja membeli mobil dengan 504 yang berjalan sangat baik di jalan baru dan tidak terlalu banyak mengonsumsi bahan bakar. Namun, begitu mereka sampai di dataran rendah, konsumsi bahan bakar mereka meningkat, dan saya tidak bisa menerima konsumsi bahan bakar ini. Dia mengatakan bahwa ketika saya membeli mobil pada waktu itu, orang-orang di toko 4S memberi tahu saya bahwa mobil bertenaga tinggi tidak hanya berlari kencang tetapi juga menghemat bahan bakar, tetapi sekarang sepertinya tidak banyak, Apakah penjualan pasar menipu saya ? Hari ini, orang akan datang untuk menjelaskan secara singkat kepada semua orang apakah mobil bertenaga tinggi memang cepat dan hemat bahan bakar.

Jika Sensor Nitrogen Oksigen rusak maka urea tidak akan terbakar lagi. Kerusakan pada sensor nitrogen dan oksigen juga akan menyebabkan kegagalan pengisian bahan bakar, daya tidak mencukupi, kegagalan komunikasi jalur CAN, dan kegagalan lainnya. Anda dapat menggunakan bangku tes pompa urea atau fungsi tes sensor NOX pada decoder untuk pengujian. Hasil pengujian yang memenuhi syarat menunjukkan bahwa sensor dalam keadaan normal, dan hasil pengujian yang tidak memenuhi syarat menunjukkan bahwa kinerja sensor buruk.

Bahan rem cakram Mercedes-Benz adalah keramik. Kampas rem dari bahan ini digunakan karena kampas rem dari bahan ini memiliki ketahanan aus dan kekuatan mekanik yang baik, serta kebisingan pengereman yang rendah. Bantalan rem diikat dengan pelat baja dan memiliki lapisan insulasi panas. Dan blok gesekan terdiri dari bahan gesekan dan perekat. Saat pengereman, rem cakram atau tromol rem ditekan untuk menghasilkan gesekan, sehingga mencapai tujuan perlambatan.