Cina Pemasok 1753498 Berkualitas Tinggi

Penempaan adalah sejenis metode produksi dan pembuatan di mana bahan logam cair dituangkan ke dalam rongga cetakan, didinginkan dan dipadatkan untuk mendapatkan komoditas. Dalam industri otomotif, banyak bagian yang terbuat dari besi kasar, yang jumlahnya sekitar 10% dari berat bersih kendaraan. Misalnya, liner silinder, rumah girboks, rumah sistem kemudi, rumah gandar belakang mobil, tromol sistem rem, berbagai penyangga dan bagian besi tuang lainnya umumnya menggunakan cetakan pasir.

Tidak ada siklus penggantian khusus untuk cakram rem Mercedes-Benz. Ketika jarak tempuh kendaraan mencapai 100.000 kilometer, maka rem cakram kendaraan harus diperiksa. Jika rusak atau aus hingga batasnya, harus diganti tepat waktu.

SYHOWER 20576186 Kopling Kipas Pendingin VOLVO dengan kinerja stabil dan fungsi pendinginan yang kuat, putaran halus, dan operasi bass. Demi melayani pelanggan dengan lebih baik, kami telah membuka layanan hotline 24 jam. Semua orang di luar negeri dipersilakan untuk datang untuk bertanya.

Sebuah truk tugas berat dapat menimbang puluhan ton barang. Bisa dibayangkan jika terjadi kecelakaan pada truk, akibatnya tidak terbayangkan. Demi keselamatan semua orang, pastikan untuk memilih bantalan rem truk yang diproduksi oleh pabrikan biasa. Namun, saat ini sudah banyak merek kampas rem yang beredar di pasaran. Kampas rem merk apa yang bagus? Bantalan rem mana yang terbaik untuk truk tugas berat?

Bahan rem cakram Mercedes-Benz adalah keramik. Kampas rem dari bahan ini digunakan karena kampas rem dari bahan ini memiliki ketahanan aus dan kekuatan mekanik yang baik, serta kebisingan pengereman yang rendah. Bantalan rem diikat dengan pelat baja dan memiliki lapisan insulasi panas. Dan blok gesekan terdiri dari bahan gesekan dan perekat. Saat pengereman, rem cakram atau tromol rem ditekan untuk menghasilkan gesekan, sehingga mencapai tujuan perlambatan.

Sensor nitrogen oksida, yang digunakan untuk memantau kadar nitrogen oksida dalam gas buang, memainkan peran penting dalam sistem pengendalian emisi mesin diesel. Sensor-sensor ini beroperasi pada suhu tinggi dan kondisi yang keras, membuatnya rentan terhadap kegagalan karena faktor-faktor seperti polusi, penumpukan karbon, panas berlebih, atau kegagalan fungsi elektronik.