Cina Pemasok 5412002470 Berkualitas Tinggi

Sensor oksigen dan sensor nitrogen oksida merupakan sensor yang sangat penting dalam sistem emisi gas buang mobil. Mereka memainkan peran penting dalam memantau dan mengendalikan emisi mesin, namun terdapat perbedaan yang jelas antara keduanya.

Rem uji drum adalah memasang bantalan gesekan dari pabrikan aksesori truk Henan pada permukaan dua sepatu rem busur, ambil salah satu ujung sepatu rem sebagai titik penyangga, dan tingkatkan tenaga penggerak dari ujung lainnya untuk membuat sepatu rem tekan ke arah sisi dalam tromol rem dan rem. Dalam pompa mekanisme hidrolik, batang piston dari produsen aksesori truk Henan dari silinder master rem segera mendorong sepatu rem; Jika terjadi pengereman benturan udara, udara sempit akan mendorong putaran poros bubungan untuk membuat sepatu rem memanjang ke luar. Ketika tekanan kerja rem mereda, pegas torsi balik menarik sepatu rem menjauh dari tromol rem, sehingga menghilangkan rem.

Bahan rem cakram Mercedes-Benz adalah keramik. Kampas rem dari bahan ini digunakan karena kampas rem dari bahan ini memiliki ketahanan aus dan kekuatan mekanik yang baik, serta kebisingan pengereman yang rendah. Bantalan rem diikat dengan pelat baja dan memiliki lapisan insulasi panas. Dan blok gesekan terdiri dari bahan gesekan dan perekat. Saat pengereman, rem cakram atau tromol rem ditekan untuk menghasilkan gesekan, sehingga mencapai tujuan perlambatan.

Hari ini, ketika membahas masalah dengan beberapa pelanggan, mereka semua bertanya kepada saya apakah saya dapat membeli suku cadang truk Mercedes Benz ini dari pabrik sekunder karena pabrik aslinya terlalu mahal. Sebenarnya, saya ingin dengan tulus memberi tahu semua orang bahwa pabrik sekunder itu murah, tetapi selain masa pakai yang singkat, juga sangat berbahaya bagi bagian lain dari mobil itu sendiri.

Kinerja penanganan truk Mercedes Benz sangat baik. Sebagai contoh, truk Mercedes Actros dilengkapi dengan mesin OM471 generasi ketiga terbaru, dengan daya output maksimum 530 tenaga kuda dan torsi puncak 2600 N · m. Ini juga dilengkapi dengan transmisi cerdas Mercedes PowerShift 3 AMT, memastikan output daya yang halus dan stabil. Desain fungsi tombol internal masuk akal dan nyaman bagi pengemudi untuk beroperasi.

1. Jangan menghidupkan mesin pada suhu rendah dan memasuki beban penuh: Saat mesin dihidupkan pada suhu rendah, kondisi pelumasan berada pada kondisi terburuknya. Jika mesin dihidupkan pada beban penuh dan suhu oli tidak mencukupi untuk memberikan pelumasan terbaik, hal ini akan menyebabkan kerusakan abnormal pada cangkang bantalan, yang dapat dengan mudah menyebabkan mesin macet dalam waktu lama.